??? 专家学者纵论青山滨江发展
???借力六湖连通
???建设生态型商务区
???发展先进制造业的现代服务业,应突出青山滨江发展的差异性,体现大城市多极商务中心均衡发展,力求全面发展,构建长江——滨江生态区——青山港——六湖连通画卷,形成完美生态轴。
???一是交通的发展和策划是重点,特别是高铁的建设,是商务区的保障和支撑。交通的可达和疏散很重要。要充分利用好高铁交通,地铁站周边的发展也要充分考虑研究。
???二是青山滨江区域要发挥后发优势,找准发展特色。青山滨江生态条件好,不一定非要做工业走廊。应借助青山港改造助推六湖连通,把周边的生态水域和大生态版都很好的串连起来,不要盲目追求高大、现代和摩登,要把历史生态和自然生态很好的结合起来,做出特色。
???三是改造过程中要注意旧城资源的利用保护,使新旧融为一体。
???四是要深化核心区、景区的策划,突出策划好引爆点项目,为滨江区域总体规划的编制奠定基础。
???思想的交汇 智慧的凝聚 助推青山滨江区域开发
???武汉钢铁(集团)公司副总经理 黄德林
???一是明确青山滨江区域发展的整体优势和核心竞争力。让雄厚的重工业基础、低成本的土地资源、便利的交通、原生态的滨江开发等因素和特征在滨江区域建设规划中集中体现出来。
???二是拓宽滨江区域发展的视野。在统筹衔接的基础上,集中发挥青山滨江公路、水路、高铁、地铁等交通优势及其辐射和带动作用,着力打造青山滨江服务业集聚区。
???三是以良好政策作为青山滨江区域发展的保障。在政策先行的基础上做好青山滨江区域规划,处理好区域大企业发展与“腾笼换鸟”之间的关系,在青山产业结构升级换代中实现平稳过渡。
???蔡汝元
???省城市规划学会理事长、教授级高级规划师
???以核心竞争力引领
???青山滨江开发与建设
???青山滨江地区位于二环线与建设十一路之间、和平大道以北临长江区域,规划面积约7.44平方公里。紧贴武汉火车站,与即将开发的天兴洲生态绿洲遥相呼应,开发潜力十分巨大。加快开发青山滨江区域,纳入高端服务功能,使武汉滨江地区有效契合生产和生活功能,其功能重构将延伸武汉市滨江功能结构体系,也将使武汉市“两江四岸”滨江景观体系更为完善。1月25日,时任市长的阮成发同志到青山调研,指出青山要按照大手笔、高标准的要求,立足于国际视野,加快推进滨江地区开发,实施差异化建设。11月4日,市长唐良智到青山调研,研究确定了青山港综合开发及青山滨江区域堤防综合改造方案,提出青山区可借此实施城区的改造升级,大力发展现代服务业,打造武汉市第二条楚河汉街。
???12月16日,武汉市青山滨江区域国际征集策划深化成果专家评审会在青山区举行,7位国内知名的专家学者与市相关部门、驻区大企业和青山区的领导围坐一席,共评青山滨江策划成果,共谋青山滨江发展,共掀滨江开发头脑风暴。
???一冶集团公司副总经理 谢从伟
???滨江区域规划要抓住核心竞争力这个核心,充分体现区域发展的差异性。
???一是突出区域特色核心,提升核心竞争力。核心竞争力应该是别人所没有的,应该是差异性的,不可复制的。没有核心竞争力的理念,就难以形成区域特色。
???二是明确功能区划和总体定位。青山滨江区域是目前武汉市唯一未开发的滨水区域,具有很好的区位优势和发展前景。区域规划决定未来青山滨江的发展定位,应更加细化7.44平方公里设计,用地测算要精确,产业发展规划要靠前,世界级项目的打造要大胆设计,方案设计更要仔细斟酌。
???三是集中打造区域优势产业,产业发展应体现集约化特征。要细化产业布局,着力打造国内顶尖的服务业基地,或创意产业基地。
???青山滨江区域的开发要统筹好前瞻性、科学性、可行性三方面的关系。
???一是企业总部的落地要统筹好“三性”。在以“冶金”、“石化”类大企业总部落地为基础的前提下,注重发展生产性服务业,大力推进“非冶金”、“非石化”类企业总部的集中落地。
???二是商业配套发展要统筹好“三性”。滨江区域商业配套要紧密结合青山区实际情况,综合考虑区域商业的辐射范围以及居民消费水平等因素。
???三是“红房子”改造要统筹好“三性”。要以科学发展观为指导,在充分考虑“红房子”历史意义的同时,有选择性的加以保护。
???陈国庆
???中国策划研究院院长,中国房地产培训协会特聘高级顾问、教授
???厘清与杨春湖城市副中心关系
???突出区位战略特征
???武汉市发展改革委副主任 熊贻沛
???青山滨江规划必须立足未来武汉作为国家中心城市这个大的思路定位,规划设计要突出青山区的区位战略特征。滨江建设必须体现发展和保护并举的思想。
???一是要厘清与城市副城市中心关系。青山是武汉高铁经济聚集区,它要融入到大武汉的发展中,同时必须综合考虑滨江区域跟城市副中心以及与其他的商务区的差异性,实现共生与融合。
???二是策划思路很多,实施层面复杂,分期步骤的策划要细化。滨江的招商引资,策划思路可以很多,引进项目和招商引资可采取多种形式,分期策划实施步骤要细化。
???三是充分考虑可持续发展的多种因素。青山区是重化工聚集区,产业调整和城市功能升级是青山发展的方向,产业转型后涉及到很多土地再开发的问题,先清理再开发对吸引高端服务业、发展壮大竞争业影响较大。
???一是把握好战略机遇。青山滨江区域发展要把握好武汉“建设国家中心城市”的机遇,将青山滨江区域的发展完全融入这一个大品牌、大优势中去。
???二是把握好区位优势。青山滨江区域发展要把握好产业优势、地域优势、资源优势、交通优势和后发优势。在充分衔接“五大优势”的前提下,将青山滨江区域发展定位为“现代制造业服务中心”, 努力打造支撑武汉市乃至于中部地区可持续发展的现代生产性服务业聚集区这个特有品牌。
???张 明
???武汉大学城市设计学院院长、博士生导师、教授
???武汉市国土规划局副局长 严春
???抢抓城市增长极发展契机
???提升青山滨江城市功能
???东三环的形成,高铁站的落户以及即将建成的二七长江大桥,彻底改变了青山发展的区位优势,青山正面临着一个再开发、再改造的契机。
???第一,研透商务商业功能并重的发展定位。滨江区域建设应成为现代制造服务业为核心的门户商务区,青山是武汉市第二产业的重要基地,第三产业发展目前是一个洼地,要进一步研究滨江区域的发展定位。
???第二,树立高效发展、生态发展和错位发展的理念。贯彻生态发展的理念在景观环境塑造上,大范围的空间开发上,打通和平公园与滨江带开放的空间轴,和滨江带连接一线。
???第三,功能区、功能地带和轴线要突出各自功能。和平公园周边是滨江区域主要的功能聚集中心。和平大道和滨江路东西向是滨江的特色景观轴和综合功能轴,另外两条南北向的是主要发展轴,商务核心这片是商务轴,红房子区域是文化休闲轴。
???一是要处理好区域发展间的关系,即 “两江四岸”核心区、杨春湖副中心和青山老工业区这三者之间的关系,明确区域发展的主攻方向。
???二是科学规划建筑容量。在综合考虑地块实际情况,做好资金平衡的前提下,明确整个青山滨江区域的总体规模。
???三是合理打造沿江城市景观。在以“两江四岸”核心区建设规划为总体思路的前提下,处理好生活配套区、主副基地、制造业服务片、文化中心、创意产业片之间的关系,把握好整个城市融合线的高潮。
???四是明确策划方案的亮点。将启动区的用工房,红房子保护,低端和高端社区的打造,作为整体规划的亮点。
???五是做好投入、产出分析。规划方案要有科学性、合理性,投入与产出要相匹配。
???黄亚平
???华中科技大学建筑与城市规划学院副院长,教授,博士生导师,中国城市规划学会学术工作委员会委员
???青山滨江区域规划设计效果图
???着力推进自主创新、两型示范建设
???打造中部制造业服务中心
???武汉市水务局副局长 丁心红
???青山应着眼中部崛起,建设中部制造业服务中心,转变经济发展方式,大力发展服务业,大力发展总部经济、高端商务、科技研发、文化创意、特色观景和中小企业创业。
???第一,着力自主创新、两型示范建设。大力发展新兴产业,放大全国高铁经济聚集区效应,发展高端服务业。致力国家循环经济示范区建设,利用本区资源,发展非钢产业和配套产业链。
???第二,抓好转型升级,大力发展“创意+旅游”。法国的维斯区,德国的鲁尔区,美国的匹兹堡都是钢铁之都,它们的成功转型,也是做文化创意产业,所以这一方面的例子要找更有可借鉴性的案例来参考。
???第三,致力循环经济研发,打造循环经济总部。要准确定位,绝不能错位,依托循环经济园区建设,成立循环经济研发中心,大力研究和开发循环经济。
???武汉市青山区滨江区域
???国际征集策划成果集萃
???首先,青山滨江区域规划要在突出“滨江”两个字的前提下,把滨江带作为一个整体区域来打造,充分考虑滨江带的呼应,从而满足整个区域的发展。
???其次,应充分发挥整个大东湖生态水网的集中优势,凸显青山滨水环境和水资源的优势。青山滨江区域的最大产出就是环境所带来的效益,投入和产出效应必须分析到位。
???秦尊文
???省社会科学院副院长、研究员,武汉城市圈研究会副会长兼秘书长,经济学博士
???为进一步谋划青山滨江区域发展,按照“国际化视野、差异化发展、新元素融入”的要求,在市规划设计院前期所进行的青山滨江区域规划研究基础上,采取国际征集方式,邀请戴德梁行、世联地产等国内外知名策划咨询机构对青山滨江区域进行深度策划,形成青山滨江区域策划研究成果。
???青山滨江区域发展,在承担武汉发展战略中重振青山雄风
???建国初期,承载着加速工业化建设的厚望,青山迎来了武钢、一冶、青船、青电等一批“一五”计划的重点工程,自此便长期占据武汉市GDP总量的三分之二以上,成为武汉经济发展的领头羊。然而,“单一重工业”、“口袋交通”等历史因素使青山形成内向型经济自给自足,逐渐被武汉边缘化。
???近年来,随着天兴洲长江大桥、二七长江大桥、武汉火车站、轨道4号线“两桥一站一轨”等区域重大基础设施相继完成建设,彻底终结青山“交通终点”地位,摇身一变成为“武汉门户”,区域地位、交通优势发生翻天覆地的变化,掀开青山重回中心城区怀抱、实施全面转型的历史大幕。
???青山滨江区域发展紧抓“门户商务经济区”发展机遇
???青山区比邻高铁站,丰富的土地资源为发挥高铁经济提供广阔腹地,借助高铁带来的“人流、信息流、商务流”资源可突破性发展外向型服务业,如会展、商贸、教育科研、商务办公、旅游等,彻底改变内向型经济社会的局面。
???青山港大东湖水网建设二期工程使长江、东湖、沙湖连通,更使青山滨江区、杨春湖城市副中心、中央文化区、武昌滨江区等商务区融合发展,在江南形成规模庞大的现代服务业集聚区;“两桥一站一轨”等重大交通建设让青山成为武汉市内外转换的交通要塞,更拉近了与天河机场、武汉高铁站、阳逻港等区域交通枢纽的距离,让航空、铁路、航运优势扩散到青山,形成巨大的综合交通优势,成为青山发展总部经济和商务区的重要保障。
???青山滨江区域发展高举现代制造服务业大旗
???在全球“再工业化”战略引致“制造向服务延伸、服务向制造聚集”的世界经济发展趋势下,青山滨江区应充分利用后发优势,借助驻区大企业打下的优异产业基础,大力发展面向先进制造业的现代服务业——现代制造服务业,成为引领中部先进制造业科技进步、参与国际竞争的“控制中心”和“服务中心”。同时促进驻区大企业由主要依靠资源消耗向主要依靠科技进步、服务外包、管理创新转变;亦是循环经济纵深化,发展环保高端装备、新材料、绿色工业设计等战略新兴产业的基石与摇篮。
???青山滨江区域发展突出“以人为本”和谐理念
作为两江四岸仅剩屈指可数的大规模开发区域,青山滨江区将向国际一流商务区看齐,高标准进行建设,采用“以人为本”核心理念,以“城市综合体”模式开发,成为集商务、文化、创意、旅游、居住于一体的综合型商务功能区。以“和谐城市、低碳城市、智慧城市、人文城市”四大内涵深入诠释“以人为本”的理念。
???“和谐城市”指借鉴社区的邻里空间和人文组织形式,使城市功能板块联系紧密、功能完备、配套完善、环境和谐,突出宜人尺度、宜居环境,强化功能混合、增加交往空间,使人产生良好的认同感和归属感。
???“低碳城市”指按照生态、环保、可持续发展的要求,以低碳经济发展为核心,以优化能源、低碳交通、绿色建筑、生态保护和建设为重点,实现核心区的全面低碳排放,建设武汉首个低碳商务示范区。
???“智慧城市”指加快建设以数字化、网络化、智能化为主要特征的商务区,构建高效快捷的信息基础构架,与基础设施、交通体系、办公楼宇高度整合,建设武汉首个“智能互联城市”。
???“人文城市”指区别传统商务区“重商务、轻配套”的规划与建设方法,增加旅游、文化艺术、国际教育、历史遗产与保护等人文关怀元素,将青山滨江区打造既为摩登现代、又充满历史文化与艺术品位的“魅力之都”。
???滨江区域将重点建设“商务中心”和“文化中心”
???商务中心将打造“中部制造业服务中心”
???商务中心的建设将的战略目标,吸引国内外制造业巨头、物流贸易巨头和外向型服务业巨头总部落户青山。并着力打造“中部最大的物流信息处理中心”,发展多式联运服务;建设“中部最大的先进制造业全程电子商务服务平台”,聚集跨国企业的采购和贸易总部;建设“中部生产力促进中心”国家试点工程,提供产品研发设计公共技术平台和制造业信息系统服务;引入国际权威的检验检测与认证机构打造“全国第一家环保科技认证平台”,吸引环境科技服务企业集聚,推动青山低碳化转型。通过商务中心的建设使青山滨江区成为推动中部制造业转型与升级的智能服务天地。
???文化中心将承载“全国性工业文化旅游目的地”
???通过对“红房子”历史街区进行保护性开发,以工业文化为根基,结合中国传统文化和时尚都市潮流,打造以扭转工业冷酷刻板的传统印象,演绎工业时尚、浪漫、温情、个性、绚烂多姿的别样风情为目的的 “梦工坊”,让文化在生活和消费中留存并记忆。其中重点打造的项目有:以英国泰特现代美术馆为蓝本的“梦幻剧场”,演绎工业传奇;“中国第一条创意街市”,展示与交易各类时尚创意产品及手工艺品,让创意从封闭的工作室走出去,进入人们的生活;“中部第一条永久性的水上T台”,成为企业新品发布和高端商务活动的会场,打造武汉时尚大本营;增设“长江游船码头”,扩展武汉长江水上游线,与东湖、沙湖联运,将目前只能夜游的长江游轮项目打造成为经典的武汉长江一日游,使水上观光与登陆体验相结合,打造武汉特有的水上旅游方式。
???青山滨江区将以其鲜明的产业导向、领先的建设理念、深厚的文化底蕴、新颖的项目设置,成为引领武汉商务区建设、践行“两型社会”理念、促进武汉产业转型与升级的先锋力量。
???武汉市园林局副局长 段建国
???实施四大策略
???打造新型城市功能区
???第一,公共绿地指标要认真考虑。要在生态环保和可持续发展的策划背景下,合理确定公共绿地指标。
???第二,滨江开发首先要立足生态和临江的景观,再添加其他配套,对临江这一块的构筑要尽量少一点。
???第三,和平公园改造要深思熟虑。
???第四,滨江区域改造要注意保护现有的绿化成果。
???武汉提出的战略是“国家中心城市”,滨江区域开发应站在区域发展定位前沿,着力打造新型城市功能区。
???一是交通策略。青山要锁定自己的定位,走出去请进来的交通要快捷,要与市内功能区进行有效的连接,区内的交通要进一步理顺和规划。
???二是实施策略。打造青山滨江区域,实施的模式放在首位。通常有三个模式:第一种是政府规划小业主开发模式。第二种是大政府规划好所有板块,对所有资源进行回购、整合,然后再投资开发进行分期推进。第三种是政府招商的市场化模式。
???三是差异化策略。围绕现有的资源优势发展现代服务业,形成配套产业链,彰显差异化,整合二三产业的优势,创新思维,充分发挥自身优势,体现自身特色,充分挖掘潜力。
???四是政策策略。青山区的改造升级,建议以滨江区域为引爆点,积极争取市政府政策支持,破解滨江发展瓶颈。
???武汉市交通运输委员会副主任 涂平晖
???王 军
???武汉王家墩中央商务区副总裁,高级建筑师,武汉土木建筑学会主任委员
???青山滨江规划在找准自身特点的同时,要明确生产性服务业的着力点,做好超前谋划。规划和建设要突出青山的特点和特色,做到人无我有,人有我好,人好我特,人特我优,人优我转。规划和建设要体现国际化,体现洋为中用,体现西为东用,体现固有特点的升华,能够形成自己的独有品牌,产业规划应当科学、清晰、简洁,应依托区位交通优势,依托天然产业优势,依托国家政策优势,将现代物流业做大做强。
???做足滨江区域“水”文章
???彰显区域核心要素特色
???青山滨江区域规划站位要靠前,策划视野要开阔,注重虚实结合,要与地方特殊的要素结合起来,突出滨江的核心竞争力。将滨江建设成为循环经济的试验区,现代服务业的示范区,成为工业基地转型为现代服务业基地的标杆。
???一是从宏观层面定位以旅游业为主体的现代服务业。充分发挥高铁经济优势,依靠自身的转型和钢铁产业自身的升级发展以旅游业为主体的现代服务业。
???二是开发设计的核心要素要彰显地域特色。滨江区要体现水特色,努力将工业基地转型为现代服务业基地。
???第三,做好项目引领的加法和减法。开发项目要拟出纲要,第一层面、第二层面的项目要分析清楚。项目上宣传突出特色优势,策划项目,要做好梳理,引进项目要做好标划。
???青山滨江商务区区位图
???武汉市水资源发展投资有限公司总经理 吕善功
???胡 静
???中国旅游研究院武汉分院院长、华中师范大学教授,博士生导师
???一是要合理规划滨水岸线功能。青山滨水岸线开发包括江滩和旧城的改造和定位,要本着对青山区有所帮助,对商务区的建设和发展有所帮助的原则进行。
???二是要合理规划水系功能的利用。要在服务好大东湖生态水网建设的前提下,合理规划好水网渠道,确保滨江区域建设的科学性和可持续性。
???三是要合理规划好两渠连接问题。要依托青山港和武钢二号明渠,充分发挥其交通和水环境优势,构建青山滨江商务和旅游新环境。
???还建房小区——八大家花园
???渔人码头
???中小企业总部
???特色商业街效果图
???梦幻剧场
???电子商务体验区